|
|
|
Ավտոմեքենա Volkswagen Jetta սեդան 2-դուռ 1.6 MT (75 ձիաուժ) (2 սերունդ 1984-1987)
նշագծել | Volkswagen |
Մոդել | Jetta |
Սերունդ | 2 սերունդ 1984-1987 տարի |
Սերիա | սեդան 2-դուռ |
Փոփոխություն | 1.6 MT (75 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 290 կգ | Ամբողջական քաշը | 1200 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 660-660 լիտր | Լայնությունը | 1660 մմ | Երկարություն | 4320 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ | Անիվային բազա | 2480 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1425 / 1420 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 910 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Գարնանային հենակետ |
Հետևի կասեցում | Գարնանային հենակետ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1595 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 75 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 125 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 - 5200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 - 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 81 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 77.4 մմ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 165 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 610 - 920 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր |
Ավտոմեքենա Volkswagen Jetta սեդան 2-դուռ 1.6 MT (75 ձիաուժ) (2 սերունդ 1984-1987)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
սեդան |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
սեդան |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|