Ավտոմեքենա Toyota Matrix հեչբեկ 5-դուռ 1.8 AT (130 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Matrix |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2003-2008 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.8 AT (130 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 617-1507 լիտր |
| Լայնությունը | 1775 մմ |
| Երկարություն | 4351 մմ |
| Բարձրություն | 1539 մմ |
| Անիվային բազա | 2601 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1514 / 1496 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Զսպել քաշը | 1250 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1794 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 130 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 79 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 91.5 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 600 - 700 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota Matrix հեչբեկ 5-դուռ 1.8 AT (130 ձիաուժ) (1 սերունդ 2003-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ |  վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu