Ավտոմեքենա Chevrolet Chevy Van ֆուրգոն 4.3 AT Overdrive G10 (155 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Chevy Van |
| Սերունդ | 3 սերունդ [4 վերականգնում] 1992-1996 տարի |
| Սերիա | ֆուրգոն |
| Փոփոխություն | 4.3 AT Overdrive G10 (155 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 453 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2223 կգ |
| Լայնությունը | 2019 մմ |
| Երկարություն | 4575 մմ |
| Բարձրություն | 2032 մմ |
| Անիվային բազա | 2794 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1753 / 1712 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 175 մմ |
| Զսպել քաշը | 1770 կգ |
| Բեռնման բարձրություն | 635 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 5862 սմ3 |
| Բեռնախցիկ | 1359x1364x2604 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4037 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 4300 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 155 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 312 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 101.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.4 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Մոնոներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 83 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Chevy Van ֆուրգոն 4.3 AT Overdrive G10 (155 ձիաուժ) (3 սերունդ [4 վերականգնում] 1992-1996)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu