Ավտոմեքենա Fiat Ducato Комби 5+1 միկրոավտոբուս 4-դուռ 2.3 TD MT L2H2 (110 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Fiat |
| Մոդել | Ducato |
| Սերունդ | 2 սերունդ 2002-2012 տարի |
| Սերիա | Комби 5+1 միկրոավտոբուս 4-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.3 TD MT L2H2 (110 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Տարողություն | 1075 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 3300 կգ |
| Լայնությունը | 2024 մմ |
| Երկարություն | 5099 մմ |
| Բարձրություն | 2470 մմ |
| Անիվային բազա | 3200 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1720 / 1720 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Զսպել քաշը | 1985 կգ |
| Բեռնման բարձրություն | 540 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 4 սմ3 |
| Բեռնախցիկ | 1562x1880x1380 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կախված |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2286 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 147 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Fiat Ducato Комби 5+1 միկրոավտոբուս 4-դուռ 2.3 TD MT L2H2 (110 ձիաուժ) (2 սերունդ 2002-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu