Ավտոմեքենա Ford E-series միկրոավտոբուս 5.4i AT XLT (238 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | E-series |
| Սերունդ | 4 սերունդ 1992-1999 տարի |
| Սերիա | միկրոավտոբուս |
| Փոփոխություն | 5.4i AT XLT (238 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 8 |
| Ամբողջական քաշը | 3280 կգ |
| Լայնությունը | 2014 մմ |
| Երկարություն | 5382 մմ |
| Բարձրություն | 2050 մմ |
| Անիվային բազա | 3505 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1763 / 1702 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5398 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 238 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 454 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Մխոցի փորվածք | 90 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 105 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 132 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 690 - 1020 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 13 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 19 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford E-series միկրոավտոբուս 5.4i AT XLT (238 ձիաուժ) (4 սերունդ 1992-1999)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu