Ավտոմեքենա Mercedes-Benz CLK-Class կաբրիոլետ CLK 200 MT (163 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | CLK-Class |
Սերունդ | C209/A209 2002-2005 տարի |
Սերիա | կաբրիոլետ |
Փոփոխություն | CLK 200 MT (163 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Տարողություն | 470 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2135 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 276-390 լիտր |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4643 մմ |
Բարձրություն | 1413 մմ |
Անիվային բազա | 2715 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1493 / 1474 մմ |
Զսպել քաշը | 1665 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3635 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 10.76 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 1796 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 163 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
Բալոնների քանակը | 4 |
Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ |
Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.8 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 225 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 940 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.8 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.6 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz CLK-Class կաբրիոլետ CLK 200 MT (163 ձիաուժ) (C209/A209 2002-2005)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!