Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class վագոն C 280 AT (197 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | C-Class |
Սերունդ | W202/S202 [վերականգնում] 1997-2001 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | C 280 AT (197 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 475 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1970 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 465-1510 լիտր |
Լայնությունը | 1723 մմ |
Երկարություն | 4516 մմ |
Բարձրություն | 1460 մմ |
Անիվային բազա | 2690 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1499 / 1464 մմ |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 930 / 1070 կգ |
Զսպել քաշը | 1495 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 10.74 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2799 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 197 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 265 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 - 4800 RPM |
Բալոնների քանակը | 6 |
Մխոցի փորվածք | 89.9 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 3 |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 73.5 մմ |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.7 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 226 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 420 - 850 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.3 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class վագոն C 280 AT (197 ձիաուժ) (W202/S202 [վերականգնում] 1997-2001)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!