Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան E 280 MT (204 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W210/S210 [վերականգնում] 1999-2002 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | E 280 MT (204 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 630 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2140 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 500-500 լիտր |
Լայնությունը | 1799 մմ |
Երկարություն | 4818 մմ |
Բարձրություն | 1440 մմ |
Անիվային բազա | 2833 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1534 / 1528 մմ |
Զսպել քաշը | 1510 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4040 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 11.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2799 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 204 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5700 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
Բալոնների քանակը | 6 |
Մխոցի փորվածք | 89.9 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 3 |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 73.5 մմ |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 230 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 510 - 1010 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.8 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան E 280 MT (204 ձիաուժ) (W210/S210 [վերականգնում] 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!