|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ 1.2 VTi MT (82 ձիաուժ) (T9 2013-2017)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 308 |
Սերունդ | T9 2013-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.2 VTi MT (82 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 390 կգ | Ամբողջական քաշը | 1670 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 420-1228 լիտր | Լայնությունը | 1804 մմ | Երկարություն | 4253 մմ | Բարձրություն | 1457 մմ | Անիվային բազա | 2620 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1559 / 1553 մմ | Գետնից մաքրություն | 109 մմ | Զսպել քաշը | 1280 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2420 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1199 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 82 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 118 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5750 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2750 RPM | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.3 վրկ | Առավելագույն արագություն | 172 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 840 - 1260 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 308 հեչբեկ 1.2 VTi MT (82 ձիաուժ) (T9 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|