Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 220 MT (150 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 1985-1993 տարի |
Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | E 220 MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Տարողություն | 500 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1890 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 481-481 լիտր |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4655 մմ |
Բարձրություն | 1395 մմ |
Անիվային բազա | 2715 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1491 մմ |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 930 / 960 կգ |
Զսպել քաշը | 1394 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3780 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2199 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 210 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
Բալոնների քանակը | 4 |
Մխոցի փորվածք | 89.9 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 86.6 մմ |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 92 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.6 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 210 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 580 - 1060 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.6 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 220 MT (150 ձիաուժ) (W124 1985-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!