|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 406 վագոն 2.0 HDi AT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 406 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 2.0 HDi AT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2075 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 526-1741 լիտր | Լայնությունը | 1765 մմ | Երկարություն | 4730 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Անիվային բազա | 2700 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1480 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Զսպել քաշը | 1435 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 930 - 1520 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 406 վագոն 2.0 HDi AT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|