Ավտոմեքենա Toyota MR-S ռոդսթեր 1.8 SMT (140 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | MR-S |
| Սերունդ | ZZW30 [վերականգնում] 2003-2007 տարի |
| Սերիա | ռոդսթեր |
| Փոփոխություն | 1.8 SMT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Լայնությունը | 1694 մմ |
| Երկարություն | 3886 մմ |
| Բարձրություն | 1229 մմ |
| Անիվային բազա | 2451 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1476 / 1461 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 124 մմ |
| Զսպել քաշը | 1005 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1794 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 79 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 91.5 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 48 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota MR-S ռոդսթեր 1.8 SMT (140 ձիաուժ) (ZZW30 [վերականգնում] 2003-2007)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu