Ավտոմեքենա VIS 2346 234610 տախտակ 2-դուռ 1.7 MT 4x4 (0 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | VIS |
| Մոդել | 2346 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2011-2017 տարի |
| Սերիա | 234610 տախտակ 2-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.7 MT 4x4 (0 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 365 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1950 կգ |
| Լայնությունը | 1660 մմ |
| Երկարություն | 4440 մմ |
| Բարձրություն | 2000 մմ |
| Անիվային բազա | 2850 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1420 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 900 / 1100 կգ |
| Զսպել քաշը | 1375 կգ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 2.13 սմ3 |
| Բեռնախցիկ | 1620x1070x1222 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3350 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1690 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 83 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 129 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5100 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3800 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 42 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 110 կմ/ժ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.5 լիտր |
Ավտոմեքենա VIS 2346 234610 տախտակ 2-դուռ 1.7 MT 4x4 (0 ձիաուժ) (1 սերունդ 2011-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu