Ավտոմեքենա Renault 18 վագոն 2.1 D MT (66 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | 18 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1978-1986 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 2.1 D MT (66 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 550 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1675 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 475-1560 լիտր |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4450 մմ |
| Բարձրություն | 1400 մմ |
| Անիվային բազա | 2440 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1420 / 1360 մմ |
| Զսպել քաշը | 1125 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2061 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 66 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 124 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 57 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16.5 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 153 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 840 - 840 կմ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault 18 վագոն 2.1 D MT (66 ձիաուժ) (1 սերունդ 1978-1986)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |  |
| վագոն |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu