|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 21 հեչբեկ 2.0 MT (136 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 21 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 MT (136 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 458 կգ | Ամբողջական քաշը | 1625 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 419-419 լիտր | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4460 մմ | Բարձրություն | 1389 մմ | Անիվային բազա | 2659 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1400 մմ | Զսպել քաշը | 1167 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 136 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 173 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4300 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 88 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 3 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 203 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 530 - 1030 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault 21 հեչբեկ 2.0 MT (136 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|