|
|
|
Ավտոմեքենա Fiat Bravo հեչբեկ 3-դուռ 2.0 MT (154 ձիաուժ) (1 սերունդ 1995-2001)
նշագծել | Fiat |
Մոդել | Bravo |
Սերունդ | 1 սերունդ 1995-2001 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 2.0 MT (154 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1690 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 289-289 լիտր | Լայնությունը | 1740 մմ | Երկարություն | 4026 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ | Անիվային բազա | 2540 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1440 / 1461 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Զսպել քաշը | 1190 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 154 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 186 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6700 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3750 RPM | Բալոնների քանակը | 5 | Մխոցի փորվածք | 82 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 213 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 380 - 690 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Fiat Bravo հեչբեկ 3-դուռ 2.0 MT (154 ձիաուժ) (1 սերունդ 1995-2001)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|