|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Expedition Ճանապարհից դուրս 4.6 AT (232 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2002)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Expedition |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2002 տարի |
Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոփոխություն | 4.6 AT (232 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 910 կգ | Ամբողջական քաշը | 3180 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 581-3135 լիտր | Լայնությունը | 1996 մմ | Երկարություն | 5197 մմ | Բարձրություն | 1887 մմ | Անիվային բազա | 3025 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1661 / 1664 մմ | Գետնից մաքրություն | 216 մմ | Զսպել քաշը | 2270 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4606 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 232 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 395 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4750 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3450 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Մխոցի փորվածք | 90.1 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 89.9 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 98 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 170 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 580 - 790 կմ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 12.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford Expedition Ճանապարհից դուրս 4.6 AT (232 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|