Ավտոմեքենա Nissan Cherry վագոն 1.4 MT (70 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Cherry |
| Սերունդ | F10 1974-1978 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 1.4 MT (70 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1519 մմ |
| Երկարություն | 3950 մմ |
| Բարձրություն | 1364 մմ |
| Անիվային բազա | 2395 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1280 / 1275 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 185 մմ |
| Զսպել քաշը | 885 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1397 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 70 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 102 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 76 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 77 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.9 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 420 - 560 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.3 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Nissan Cherry վագոն 1.4 MT (70 ձիաուժ) (F10 1974-1978)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան |
վագոն |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 կուպե |
վագոն |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu