|
|
|
Ավտոմեքենա Isuzu D-Max վերցնել 3.0 TD 4WD MT (163 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012)
նշագծել | Isuzu |
Մոդել | D-Max |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012 տարի |
Սերիա | վերցնել |
Փոփոխություն | 3.0 TD 4WD MT (163 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Լայնությունը | 1800 մմ | Երկարություն | 5155 մմ | Բարձրություն | 1730 մմ | Անիվային բազա | 3050 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1460 մմ | Գետնից մաքրություն | 225 մմ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, Տորսիոն |
Հետևի կասեցում | Հենարան |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 163 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 333 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 95.4 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 104.9 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 76 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 175 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 720 - 1060 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Isuzu D-Max վերցնել 3.0 TD 4WD MT (163 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
վերցնել |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|