|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda 323 GT հեչբեկ 3-դուռ 1.6 MT (105 ձիաուժ) (BF 1985-1989)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | 323 |
Սերունդ | BF 1985-1989 տարի |
Սերիա | GT հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.6 MT (105 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 485 կգ | Ամբողջական քաշը | 1450 կգ | Լայնությունը | 1645 մմ | Երկարություն | 3990 մմ | Բարձրություն | 1390 մմ | Անիվային բազա | 2400 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1390 / 1415 մմ | Զսպել քաշը | 965 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2450 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1597 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 105 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 137 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 78 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 83.6 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.5 վրկ | Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 410 - 700 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda 323 GT հեչբեկ 3-դուռ 1.6 MT (105 ձիաուժ) (BF 1985-1989)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
|