Ավտոմեքենա Toyota MR2 կուպե 2.2 AT (137 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | MR2 |
| Սերունդ | W20 1989-2000 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 2.2 AT (137 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 156-156 լիտր |
| Լայնությունը | 1699 մմ |
| Երկարություն | 4171 մմ |
| Բարձրություն | 1234 մմ |
| Անիվային բազա | 2400 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1471 / 1450 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Զսպել քաշը | 1205 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2164 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 137 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 197 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 91 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 54 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 640 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota MR2 կուպե 2.2 AT (137 ձիաուժ) (W20 1989-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 ռոդսթեր |
կուպե |
կուպե |
 թարգա |
կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu