Ավտոմեքենա JAC S5 քրոսովեր 2.0 Turbo MT (176 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | JAC |
| Մոդել | S5 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2017 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 2.0 Turbo MT (176 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 375 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1880 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 505-1680 լիտր |
| Լայնությունը | 1840 մմ |
| Երկարություն | 4430 մմ |
| Բարձրություն | 1660 մմ |
| Անիվային բազա | 2645 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1585 / 1585 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 180 մմ |
| Զսպել քաշը | 1505 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 176 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 235 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 4000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 85 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
Ավտոմեքենա JAC S5 քրոսովեր 2.0 Turbo MT (176 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu