|
|
|
Ավտոմեքենա Audi A7 Sportback վերելակ 3.0 TFSI S tronic quattro (310 ձիաուժ) (4G 2010-2014)
նշագծել | Audi |
Մոդել | A7 |
Սերունդ | 4G 2010-2014 տարի |
Սերիա | Sportback վերելակ |
Փոփոխություն | 3.0 TFSI S tronic quattro (310 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 460 կգ | Ամբողջական քաշը | 2320 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 535-1390 լիտր | Լայնությունը | 1911 մմ | Երկարություն | 4969 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ | Անիվային բազա | 2914 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1644 / 1635 մմ | Զսպել քաշը | 1860 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | հանդերձանքի քանակը | 7 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 11.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2967 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 310 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 440 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 - 6500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2900 - 4500 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.6 վրկ | Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 650 - 1060 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi A7 Sportback վերելակ 3.0 TFSI S tronic quattro (310 ձիաուժ) (4G 2010-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|