|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda 3 հեչբեկ 2.5 AT (169 ձիաուժ) (BL [վերականգնում] 2011-2013)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | 3 |
Սերունդ | BL [վերականգնում] 2011-2013 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.5 AT (169 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 481-1212 լիտր | Լայնությունը | 1755 մմ | Երկարություն | 4506 մմ | Բարձրություն | 1471 մմ | Անիվային բազա | 2639 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1529 / 1514 մմ | Գետնից մաքրություն | 119 մմ | Զսպել քաշը | 1408 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2489 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 169 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 228 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 89 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 100 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 560 - 740 կմ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda 3 հեչբեկ 2.5 AT (169 ձիաուժ) (BL [վերականգնում] 2011-2013)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|