|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo S60 սեդան 2.4 AT (170 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2004-2009)
նշագծել | Volvo |
Մոդել | S60 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2004-2009 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.4 AT (170 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 570 կգ | Ամբողջական քաշը | 2000 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 424-424 լիտր | Լայնությունը | 1804 մմ | Երկարություն | 4603 մմ | Բարձրություն | 1428 մմ | Անիվային բազա | 2715 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1563 / 1560 մմ | Զսպել քաշը | 1430 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3600 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2435 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 170 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 230 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5900 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM | Բալոնների քանակը | 5 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.6 վրկ | Առավելագույն արագություն | 215 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 510 - 990 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Volvo S60 սեդան 2.4 AT (170 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2004-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան | սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|