|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Twingo RS հեչբեկ 3-դուռ 1.6 MT (133 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2012)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Twingo |
Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2012 տարի |
Սերիա | RS հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.6 MT (133 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 381 կգ | Ամբողջական քաշը | 1430 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 230-959 լիտր | Լայնությունը | 1688 մմ | Երկարություն | 3607 մմ | Բարձրություն | 1470 մմ | Անիվային բազա | 2368 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1400 / 1348 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Զսպել քաշը | 1049 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1598 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 133 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6750 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 79.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 80.5 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 201 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 440 - 700 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault Twingo RS հեչբեկ 3-դուռ 1.6 MT (133 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|