|
|
|
Mobil Dodge Avenger
1994-2010 tahun 140-235 hp
foto Mobil Dodge Avenger
sedan | coupe |
karakteristik Mobil Dodge Avenger
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4, 5 | Lebar | 1740-1843 mm | Panjang | 4755-4850 mm | Tinggi | 1346-1497 mm | Berat penuh | 2040 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 370-450 liter | Jalur belakang/Jalur depan | 1510-1570 / 1505-1570 mm | Jarak bebas ke tanah | 132-140 mm | Jarak sumbu roda | 2635-2765 mm | Mengekang berat badan | 1306-1635 kg |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung | Kekuatan mesin | 140-235 hp | Kapasitas mesin | 1968-3518 cm3 | Tipe Boost | Turbo | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Jumlah silinder | 4, 6 | Siklus stroke | 76-101 mm | Katup per silinder | 4, 6 | Lubang silinder | 83-87.5 mm | Torsi maksimum | 166-310 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2500-5100 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4000-6400 RPM |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) | Jumlah roda gigi | 5, 4, 6 | Jenis kotak roda gigi | Elektronik, Panduan, Otomatis | Lingkaran putar | 11.1 m |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum, Cakram |
Karakteristik pengoperasian:
Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.2-12.1 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 60-65 liter | Bahan bakar | Bensin, Disel | Standar emisi | EURO IV | Jenis bensin | 92, 95 | Jangkauan jelajah | 440-1250 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.2-12.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.2-14.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.1-9 liter |
Mobil Dodge Avenger
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|