|
|
|
Mobil Nissan Safari Offroad (Y61 1997-2004)
Merek | Nissan |
Model | Safari |
Generasi | Y61 1997-2004 | Seri | Offroad |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 4, 5 |
Mesin:
Jenis mesin | Disel, Bensin | Kekuatan mesin | 129-245 hp | Kapasitas mesin | 2826-4759 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 252-400 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2000-3600 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3600-4400 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 99.5 mm | Siklus stroke | 96-102 mm | Katup per silinder | 2, 4 | Jumlah silinder | 6, 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 7 | Kapasitas bagasi Min/Max | 183-2287 liter | Mengekang berat badan | 2190-2455 kg | Berat penuh | 2920-3110 kg | Jarak bebas ke tanah | 220 mm | Jarak sumbu roda | 2970 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1605 / 1625 mm | Lebar | 1930 mm | Panjang | 5010-5070 mm | Tinggi | 1855 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel, Bensin | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 380-1080 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.8-19.2 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 14.3-25 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.8-14.3 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Batang penstabil, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Suspensi belakang | Tergantung, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak, Pegas koil yang diperpendek, Peredam, Wishbone, Pneumatik |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|