|
|
|
Mobil Toyota Land Cruiser Cabriolet (J20 1955-1960)
Merek | Toyota |
Model | Land Cruiser |
Generasi | J20 1955-1960 | Seri | Cabriolet |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 4 | Lingkaran putar | 10.6 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 85-125 hp | Kapasitas mesin | 3386-3878 cm3 | Jenis injeksi | Karburator | Torsi maksimum | 216-295 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1600-2000 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3200-3600 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 84.1-90 mm | Siklus stroke | 101.6 mm | Katup per silinder | 2 | Jumlah silinder | 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4 | Mengekang berat badan | 1425 kg | Berat penuh | 1625 kg | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Jarak sumbu roda | 2285 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1390 / 1350 mm | Lebar | 1665 mm | Panjang | 3838 mm | Tinggi | 1850-1900 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 80 | Kapasitas tangki bahan bakar | 57 liter |
Rem:
Rem depan | Drum |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Spring |
Suspensi belakang | Tergantung, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
pengambilan |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|