|
|
|
Mobil Toyota Prius V Mobil mini (1 generasi 2012-2017)
Merek | Toyota |
Model | Prius V |
Generasi | 1 generasi 2012-2017 | Seri | Mobil mini |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT) | Lingkaran putar | 11.8 m |
Mesin:
Jenis mesin | Hibrida | Kekuatan mesin | 136 hp | Kapasitas mesin | 1798 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 142 N*m | Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM | Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 80.5 mm | Siklus stroke | 88.4 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 475-550 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 97-97 liter | Mengekang berat badan | 1485-1565 kg | Berat penuh | 1960-2115 kg | Jarak bebas ke tanah | 145 mm | Jarak sumbu roda | 2780 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1540 / 1545 mm | Lebar | 1775 mm | Panjang | 4615 mm | Tinggi | 1575 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 760-850 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.3 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.3 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|