Mobil BMW 5 serie Touring gerobak
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | BMW |
| Model | 5 serie |
| Generasi | E39 1995-2000 |
| Seri | Touring gerobak |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5, 6 |
| Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 143-286 hp |
| Kapasitas mesin | 1990-4398 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 190-440 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-4200 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-5900 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 80-92 mm |
| Siklus stroke | 66-88 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 540-650 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 410-1525 liter |
| Mengekang berat badan | 1505-1775 kg |
| Berat penuh | 2155-2345 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Jarak sumbu roda | 2830 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1512 / 1522-1527 mm |
| Lebar | 1800 mm |
| Panjang | 4805 mm |
| Tinggi | 1445 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 98 |
| Jangkauan jelajah | 360-1190 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.3-12.2 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.4-12.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10-19.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.9-9.3 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
 hatchback |
gerobak |
 sedan |
gerobak |
 hatchback |
| gerobak |
 sedan |
gerobak |
 sedan |
gerobak |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu