Mobil BMW 6 serie Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | BMW |
| Model | 6 serie |
| Generasi | F06/F12/F13 2010-2015 |
| Seri | Coupe |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| Lingkaran putar | 11.7 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kekuatan mesin | 313-407 hp |
| Kapasitas mesin | 2979-4395 cm3 |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi langsung |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo, Biturbo |
| Torsi maksimum | 450-630 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1300-4500 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4400-6400 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 84-89 mm |
| Siklus stroke | 88.3-90 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 450 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 460-460 liter |
| Mengekang berat badan | 1735-1920 kg |
| Berat penuh | 2180-2350 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 123 mm |
| Jarak sumbu roda | 2855 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1600 / 1665 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1090-1210 / 1180-1240 kg |
| Lebar | 1894 mm |
| Panjang | 4894 mm |
| Tinggi | 1369 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Standar emisi | EURO V |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 420-1460 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.8-5.4 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.4-11.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.6-16.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.8-8.2 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
coupe |
 cabriolet |
 cabriolet |
coupe |
coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu