|
|
|
Mobil Kia K5 Sedan (1 generasi 2010-2013)
Merek | Kia |
Model | K5 |
Generasi | 1 generasi 2010-2013 | Seri | Sedan |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 6, 5 | Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 144-278 hp | Kapasitas mesin | 1998-2359 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 189-365 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1750-4600 RPM | Daya maksimum pada RPM | 6000-6300 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 86-88 mm | Siklus stroke | 86-97 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas bagasi Min/Max | 436-436 liter | Mengekang berat badan | 1400-1535 kg | Jarak bebas ke tanah | 135 mm | Jarak sumbu roda | 2795 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1591 / 1591 mm | Lebar | 1830 mm | Panjang | 4845 mm | Tinggi | 1455 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, CNG | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 650-1010 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.8-10.9 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 70-85 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.2-10 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.9 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|