|
|
|
Mobil Mercedes-Benz M-Class Crossover (W164 [menata ulang] 2008-2011)
Merek | Mercedes-Benz |
Model | M-Class |
Generasi | W164 [menata ulang] 2008-2011 | Seri | Crossover |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Jumlah roda gigi | 7 | Lingkaran putar | 11.6 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel, Bensin | Kekuatan mesin | 190-388 hp | Kapasitas mesin | 2987-5461 cm3 | Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 350-700 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1400-5000 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3400-6000 RPM | Tata letak silinder | Tipe-V | Lubang silinder | 83-98 mm | Siklus stroke | 86-92 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 735-795 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 551-2050 liter | Mengekang berat badan | 2035-2215 kg | Berat penuh | 2830-2950 kg | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Jarak sumbu roda | 2915 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1619-1627 / 1621-1629 mm | Lebar | 1911 mm | Panjang | 4781 mm | Tinggi | 1815 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 6330-6450 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel, Bensin | Standar emisi | EURO IV | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 530-1420 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.8-9.8 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.4-13.1 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.6-18 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.7-10.2 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.eu
|