|
|
|
Mobil Chevrolet Orlando Mobil mini (1 generasi 2010-2015)
Merek | Chevrolet |
Model | Orlando |
Generasi | 1 generasi 2010-2015 | Seri | Mobil mini |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis | Jumlah roda gigi | 6, 5 | Lingkaran putar | 11.2-11.3 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Hibrida, Disel | Kekuatan mesin | 130-176 hp | Kapasitas mesin | 1362-2384 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Penyuntik | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 176-360 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1850-4600 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3800-6700 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 7 | Kapasitas | 565 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 89-1487 liter | Mengekang berat badan | 1528-1659 kg | Berat penuh | 2160-2291 kg | Jarak bebas ke tanah | 140 mm | Jarak sumbu roda | 2760-2766 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1584 / 1588 mm | Lebar | 1836 mm | Panjang | 4652 mm | Tinggi | 1625-1633 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Disel | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95, 92 | Jangkauan jelajah | 570-1560 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 10-11.8 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 64 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5-7.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.6-11.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1-6 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|