|
|
|
Mobil Land Rover Freelander Crossover (2 generasi [menata ulang] 2010-2012)
Merek | Land Rover |
Model | Freelander |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2010-2012 | Seri | Crossover |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 6 | Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel, Bensin | Kekuatan mesin | 150-233 hp | Kapasitas mesin | 2179-3192 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 317-420 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1750-3200 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3500-6300 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 84-85 mm | Siklus stroke | 96 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas bagasi Min/Max | 755-1670 liter | Kompartemen kargo (Lebar x Tinggi x Panjang) | 885-1245 x 885-1245 mm | Mengekang berat badan | 1770-1805 kg | Berat penuh | 2505 kg | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Jarak sumbu roda | 2660 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1611 / 1624 mm | Lebar | 2180-2195 mm | Panjang | 4500 mm | Tinggi | 1740 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2000 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel, Bensin | Standar emisi | EURO IV, EURO V | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 450-1190 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.9-11.7 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 68-70 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.6-11.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.9-15.5 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.7-8.1 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|