Mobil Honda HR-V Crossover 3-pintu 1.6 MT 4WD (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Honda |
| Model | HR-V |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2001-2006 tahun |
| Seri | Crossover 3-pintu |
| Modifikasi | 1.6 MT 4WD (125 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1695 mm |
| Panjang | 3995 mm |
| Tinggi | 1575 mm |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1470 / 1455 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 175 mm |
| Mengekang berat badan | 1260 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | |
| Suspensi belakang | Tergantung, Gandar |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1590 cm3 |
| Kekuatan mesin | 125 hp |
| Torsi maksimum | 144 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6700 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4900 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 75 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 90 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO III |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.8 detik |
| Kecepatan maksimum | 170 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 530 - 720 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.4 liter |
Otomobil Honda HR-V Crossover 3-pintu 1.6 MT 4WD (125 hp) (1 generasi [menata ulang] 2001-2006)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 offroad |  offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu