Mobil Volkswagen Lupo Hatchback 3-pintu 1.0 MT (50 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volkswagen |
| Model | Lupo |
| Generasi | 6X 1998-2005 tahun |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
| Modifikasi | 1.0 MT (50 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 384 kg |
| Berat penuh | 1340 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 130-830 liter |
| Lebar | 1639 mm |
| Panjang | 3527 mm |
| Tinggi | 1459 mm |
| Jarak sumbu roda | 2321 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1392 / 1400 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 109 mm |
| Mengekang berat badan | 956 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Independen |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 9.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 50 hp |
| Torsi maksimum | 86 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 67.1 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 70.6 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 34 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 17.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 152 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 440 - 720 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.8 liter |
Otomobil Volkswagen Lupo Hatchback 3-pintu 1.0 MT (50 hp) (6X 1998-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu