Mobil VAZ (Lada) 2107 Sedan 1.6 MT 8 valves (0 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | VAZ (Lada) |
| Model | 2107 |
| Generasi | 1 generasi 1982-2012 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 1.6 MT 8 valves (0 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 400 kg |
| Berat penuh | 1460 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 379-379 liter |
| Lebar | 1620 mm |
| Panjang | 4145 mm |
| Tinggi | 1446 mm |
| Jarak sumbu roda | 2424 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1365 / 1321 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 175 mm |
| Mengekang berat badan | 1060 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Tergantung |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1568 cm3 |
| Kekuatan mesin | 73 hp |
| Torsi maksimum | 116 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5300 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3750 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 82 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 75 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO III |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 39 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 15 detik |
| Kecepatan maksimum | 150 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 400 - 530 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.7 liter |
Otomobil VAZ (Lada) 2107 Sedan 1.6 MT 8 valves (0 hp) (1 generasi 1982-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu