Mobil Citroen C8 Mobil mini 2.0 AT (143 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Citroen |
| Model | C8 |
| Generasi | 1 generasi 2002-2012 tahun |
| Seri | Mobil mini |
| Modifikasi | 2.0 AT (143 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 7 |
| Berat penuh | 2380 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 480-2948 liter |
| Lebar | 1855 mm |
| Panjang | 4725 mm |
| Tinggi | 1750 mm |
| Jarak sumbu roda | 2825 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1570 / 1548 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Mengekang berat badan | 1645 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 143 hp |
| Torsi maksimum | 195 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12 detik |
| Kecepatan maksimum | 185 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 680 - 1140 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.8 liter |
Otomobil Citroen C8 Mobil mini 2.0 AT (143 hp) (1 generasi 2002-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| mobil mini | mobil mini |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu