Mobil Ford Mustang Cabriolet 4.6 GT MT (228 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Mustang |
| Generasi | 4 generasi 1993-2005 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 4.6 GT MT (228 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 220-220 liter |
| Lebar | 1820 mm |
| Panjang | 4635 mm |
| Tinggi | 1360 mm |
| Jarak sumbu roda | 2570 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1525 / 1490 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 100 mm |
| Mengekang berat badan | 1550 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4601 cm3 |
| Kekuatan mesin | 228 hp |
| Torsi maksimum | 393 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3500 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 90 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 90 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 58 liter |
| Jangkauan jelajah | 450 - 640 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13 liter |
Otomobil Ford Mustang Cabriolet 4.6 GT MT (228 hp) (4 generasi 1993-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
cabriolet |
cabriolet |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
| cabriolet |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu