Mobil BMW M3 Coupe 2-pintu 3.0 MT (286 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | M3 |
| Generasi | E36 1992-1999 tahun |
| Seri | Coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 3.0 MT (286 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 470 kg |
| Berat penuh | 1930 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 405-405 liter |
| Lebar | 1710 mm |
| Panjang | 4433 mm |
| Tinggi | 1335 mm |
| Jarak sumbu roda | 2700 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1422 / 1444 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Mengekang berat badan | 1460 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 10.7 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2990 cm3 |
| Kekuatan mesin | 286 hp |
| Torsi maksimum | 320 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 7000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3600 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 85.8 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 65 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 500 - 1000 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13 liter |
Otomobil BMW M3 Coupe 2-pintu 3.0 MT (286 hp) (E36 1992-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu