Mobil Mercedes-Benz Vito Tourer minibus 4-pintu 111 CDI MT L3 (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generasi | W447 2014-2017 tahun |
| Seri | Tourer minibus 4-pintu |
| Modifikasi | 111 CDI MT L3 (114 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 7 |
| Kapasitas | 785 kg |
| Berat penuh | 2800 kg |
| Lebar | 1928 mm |
| Panjang | 5370 mm |
| Tinggi | 1910 mm |
| Jarak sumbu roda | 3430 mm |
| Mengekang berat badan | 1850 kg |
| Volume kompartemen kargo | 4.1 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1685x1252x3061 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4000 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 12.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1598 cm3 |
| Kekuatan mesin | 114 hp |
| Torsi maksimum | 270 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500 - 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 80 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 79.5 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 57 liter |
| Jangkauan jelajah | 740 - 1100 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.7 liter |
Otomobil Mercedes-Benz Vito Tourer minibus 4-pintu 111 CDI MT L3 (114 hp) (W447 2014-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu