Mobil Infiniti G-Series Coupe G37 5AT (330 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Infiniti |
| Model | G-Series |
| Generasi | 4 generasi 2006-2010 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | G37 5AT (330 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 242-242 liter |
| Lebar | 1820 mm |
| Panjang | 4655 mm |
| Tinggi | 1395 mm |
| Jarak sumbu roda | 2850 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1545 / 1545 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 134 mm |
| Mengekang berat badan | 1774 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Elemen elastis pneumatik |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3696 cm3 |
| Kekuatan mesin | 330 hp |
| Torsi maksimum | 366 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 7000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 5200 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 95 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 81 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 490 - 840 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 12 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 16.4 liter |
Otomobil Infiniti G-Series Coupe G37 5AT (330 hp) (4 generasi 2006-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu