Mobil Renault 5 Gordini Turbo hatchback 3-pintu 1.4 T MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | 5 |
| Generasi | 1 generasi 1972-1985 tahun |
| Seri | Gordini Turbo hatchback 3-pintu |
| Modifikasi | 1.4 T MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 400 kg |
| Berat penuh | 1270 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 195-620 liter |
| Lebar | 1520 mm |
| Panjang | 3560 mm |
| Tinggi | 1380 mm |
| Jarak sumbu roda | 2440 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1290 / 1270 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Mengekang berat badan | 870 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 1845 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Batang penstabil, Torsi |
| Suspensi belakang | Peredam |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 9.75 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1397 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Torsi maksimum | 149 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 76 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 77 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 38 liter |
| Kecepatan maksimum | 186 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 420 - 420 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.1 liter |
Otomobil Renault 5 Gordini Turbo hatchback 3-pintu 1.4 T MT (110 hp) (1 generasi 1972-1985)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 mobil van |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu