Mobil Suzuki Grand Vitara Crossover 3-pintu 2.0 TD MT (87 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Suzuki |
| Model | Grand Vitara |
| Generasi | 1 generasi 1998-2005 tahun |
| Seri | Crossover 3-pintu |
| Modifikasi | 2.0 TD MT (87 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1810 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 210-828 liter |
| Lebar | 1700 mm |
| Panjang | 3865 mm |
| Tinggi | 1685 mm |
| Jarak sumbu roda | 2200 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1460 / 1460 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 200 mm |
| Mengekang berat badan | 1310 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 87 hp |
| Torsi maksimum | 216 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 56 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 15.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 142 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 600 - 810 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.4 liter |
Otomobil Suzuki Grand Vitara Crossover 3-pintu 2.0 TD MT (87 hp) (1 generasi 1998-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu