Mobil Chevrolet Chevelle Coupe 2-pintu 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generasi | 3 generasi 1973 tahun |
| Seri | Coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 433-433 liter |
| Lebar | 1946 mm |
| Panjang | 5150 mm |
| Tinggi | 1349 mm |
| Jarak sumbu roda | 2845 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1562 / 1542 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Mengekang berat badan | 1690 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 5733 cm3 |
| Kekuatan mesin | 145 hp |
| Torsi maksimum | 346 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2400 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 101.6 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 88.39 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 83 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 179 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 360 - 430 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 21.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 19.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 23.1 liter |
Otomobil Chevrolet Chevelle Coupe 2-pintu 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 hp) (3 generasi 1973-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu