Mobil BMW 1 serie Cabriolet 118i AT (143 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | 1 serie |
| Generasi | E82/E88 [2 menata ulang] 2008-2013 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 118i AT (143 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 440 kg |
| Berat penuh | 1885 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 260-305 liter |
| Lebar | 1748 mm |
| Panjang | 4360 mm |
| Tinggi | 1411 mm |
| Jarak sumbu roda | 2660 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1484 / 1517 mm |
| Mengekang berat badan | 1445 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 10.7 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1995 cm3 |
| Kekuatan mesin | 143 hp |
| Torsi maksimum | 190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4250 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 84 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 90 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO V |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 53 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.1 detik |
| Kecepatan maksimum | 208 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 580 - 950 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.1 liter |
Otomobil BMW 1 serie Cabriolet 118i AT (143 hp) (E82/E88 [2 menata ulang] 2008-2013)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
![foto 1 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto 6 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto 7 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto 8 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto 9 Mobil BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 menata ulang] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
cabriolet |
 coupe |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu