|
|
|
Mobil BMW 5 serie Sedan 525e kat MT (122 hp) (E28 1981-1988)
Merek | BMW |
Model | 5 serie |
Generasi | E28 1981-1988 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 525e kat MT (122 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 510 kg | Berat penuh | 1780 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 460-460 liter | Lebar | 1700 mm | Panjang | 4620 mm | Tinggi | 1415 mm | Jarak sumbu roda | 2625 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1430 / 1470 mm | Jarak bebas ke tanah | 140 mm | Mengekang berat badan | 1270 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Lengan yang berliku-liku, Peredam |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 5 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2693 cm3 | Kekuatan mesin | 122 hp | Torsi maksimum | 230 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4250 RPM | Perputaran torsi maksimum | 3250 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 84 mm | Katup per silinder | 2 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 81 mm | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.3 detik | Kecepatan maksimum | 188 km/jam | Jangkauan jelajah | 590 - 1110 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.8 liter |
Otomobil BMW 5 serie Sedan 525e kat MT (122 hp) (E28 1981-1988)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
sedan |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|