Mobil Chevrolet Forester Crossover 2.0 MT (137 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Forester |
| Generasi | 1 generasi 2002-2005 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 2.0 MT (137 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 520 kg |
| Berat penuh | 1880 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 406-1525 liter |
| Lebar | 1735 mm |
| Panjang | 4460 mm |
| Tinggi | 1595 mm |
| Jarak sumbu roda | 2525 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1475 / 1465 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 190 mm |
| Mengekang berat badan | 1360 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1994 cm3 |
| Kekuatan mesin | 137 hp |
| Torsi maksimum | 186 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3600 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 92 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 75 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.4 detik |
| Kecepatan maksimum | 180 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 520 - 880 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.5 liter |
Otomobil Chevrolet Forester Crossover 2.0 MT (137 hp) (1 generasi 2002-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu